La moto più costosa di sempre - www.motorinews24.com
In questo articolo ti facciamo scoprire qualcosa di incredibile sul mondo delle due ruote. Recentemente, infatti, è stata venduta all’asta una moto d’epoca a un prezzo da capogiro. Ecco tutti i dettagli a riguardo.
Il mercato delle moto da collezione è spesso ricco di colpi di scena. Molte persone possiedono in garage mezzi motorizzati a due ruote senza essere a conoscenza di avere fra le mani una vera e propria fortuna. La rivendita di alcuni modelli, infatti, potrebbe garantire una ricca entrata economica. Diverse moto, infatti, valgono al giorno d’oggi moltissimi soldi, a causa della rarità del singolo modello in questione o per altri aspetti specifici.
Nelle prossime righe vogliamo descrivere un evento accaduto di recente, vale a dire la vendita all’asta della moto d’epoca più costosa di sempre. Dalla sua vendita, infatti, i proprietari hanno ricavato un’ingente entrata economica. Parliamo di un modello rarissimo di motocicletta, vale a dire una rarissima Cyclone V-Twin del 1915.
La clamorosa vendita all’asta di questo mezzo storico si è tenuta pochi giorni fa a Las Vegas in occasione di un evento organizzato da Mecum Auctions. La Cyclone V-Twin messa all’asta ha battuto qualsiasi record ed è stata venduta a un prezzo da capogiro. Ecco gli ulteriori dettagli a riguardo.
La Cyclone V-Twin del 1915 è stata venduta all’asta per la surreale somma di 1.320.000 dollari, vale a dire per 1.260.000 euro. Questa cifra ha battuto qualsiasi record precedente. Ci troviamo di fronte, quindi, a un momento storico per quanto concerne la vendita all’asta delle moto d’epoca. Per la prima volta nella storia, infatti, si è abbattuto il record del milione di dollari.
Per quale motivo vale così tanto? Innanzitutto per la rarità del modello. Questa moto, infatti, è stata realizzata – fra il 1912 e il 1917 – solamente in meno di 300 modelli. Venne ideata e costruita dalla Joerns Motor Manufacturing Company di St. Paul nel Minnesota e all’epoca entrò in lotta nelle varie competizioni contro i principali marchi del tempo, come Harley-Davidson e Indian.
Questa moto all’epoca rappresentava il massimo della tecnologia applicata alle due ruote. Si tratta di una vera e propria moto di culto per gli appassionati, dal momento che rappresenta il primo modello con albero a camme in testa realizzata negli Stati Uniti d’America. La Cyclone V-Twin del 1915 dispone di un motore bicilindrico a V di 45° da 996 cc. La motocicletta era in grado di arrivare a una velocità massima di oltre 160 km/h.
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