Ducati Panigale V4 2026: nuestra prueba en carretera
Más ligera, más electrónica, más rápida: la superbike de Borgo Panigale sube el listón una vez más.
Hemos pilotado la nueva Ducati Panigale V4 2026 por las curvas de los Apeninos y en el circuito de Misano. El V4 Desmosedici Stradale gana caballos y, sobre todo, una curva de entrega más llena a medios regímenes, donde realmente se conduce en carretera.
La parte ciclo se ha afinado con un chasis revisado y un basculante más ligero: el resultado es un tren delantero que comunica más y una entrada en curva que exige menos esfuerzo físico. La electrónica, gestionada por la plataforma inercial de última generación, interviene con una suavidad casi humana.
Sigue siendo una moto para pilotos expertos, pero la distancia con las rivales se ha ampliado. ¿El precio? Coherente con el blasón, y las primeras entregas ya han comenzado.