Peugeot E-208 GTi: prueba de una eléctrica con alma de hot hatch
El pequeño deportivo a batería apuesta por agilidad y respuesta inmediata para mantener vivo el nombre GTi en la era EV.
El Peugeot E-208 GTi quiere convertir la conducción eléctrica en diversión pura sin renunciar a la practicidad de un compacto urbano. En esta versión deportiva, la marca francesa apuesta por una respuesta rápida del acelerador, un chasis más incisivo y una conducción fácil de aprovechar en carreteras reviradas.
El resultado es un coche que no busca trucos, sino solidez: sigue siendo un E-208, pero con más carácter, más nervio y una puesta a punto pensada para los amantes de los hot hatch. Para Italia, es una señal interesante, porque lleva al segmento B una alternativa de cero emisiones con auténticas ambiciones deportivas.