Che il team principal dell’unico team in Formula 1 che, de facto, abbia già un team cliente, cioè l’Alpha Tauri, sia favorevole alla soluzione dei team clienti nel paddock non sorprende. Ma, al netto del pregiudizio, la soluzione ipotizzata da Christian Horner potrebbe avere un fondo di verità.
Intervistato da The Guardian, il team principal della Red Bull ha aperto all’ipotesi dei team clienti in alternativa al budget cap: “”Il tetto di spese è una discussione che riguarda maggiormente la competitività, non i soldi. Se fossimo seriamente intenzionati a ridurre i costi, in particolare i piccoli team, sarei favorevole all’introduzione delle auto clienti. I team più piccoli non avrebbero così bisogno di ricerca o sviluppo, e ridurrebbero enormemente i costi”
Secondo uno studio portato avanti da una azienda britannica, chi è proprietario di alcune vetture…
Un modello storico di Ford è pronto a tornare in modo davvero differente. Sarà fatta…
L'incredibile guadagno orario di Elon Musk raggiunge cifre inimmaginabili. Solamente leggere la cifra potrebbe farti…
Non comprerai soltanto i mobili: in futuro da Ikea troverai anche l'auto perfetta per tutte…
In questo testo ti facciamo scoprire tutte le personalità che le persone possono avere considerando…
Prendere una multa per eccesso di velocità non fa certamente piacere a nessuno. Esiste, però,…