Domenica, in occasione del Gp Italia sul circuito di Monza, per la prima volta, non si potrà più utilizzare il cosiddetto ‘party-mode’, ovvero quella speciale mappatura del motore che dà un consistente aumento di potenza e che viene usato soprattutto in qualifica e soprattutto dalla Mercedes.
Da questo weekend, invece, i team dovranno scegliere un’unica mappatura che andrà utilizzata per gara e qualifiche. Per assurdo Mercedes potrebbe scegliere di usare lo stesso party-mode per tutta la gara, se solo questo fosse possibile (tendenzialmente lo si può usare per 2-3 giri al massimo, ndr). L’auspicio è quello di vedere distacchi più contenuti, specie in qualifica, dove le ex ‘frecce d’argento’ hanno sempre fatto la differenza; sabato avremo il responso.
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