Mattia Binotto
Uno dei problemi principali della Ferrari nel 2020 era la scarsa velocità in rettilineo, un po’ per i motori costretti a girare a regime più basso, un po’ per via dell’eccessiva resistenza aerodinamica (drag, ndr) della SF1000.
In attesa di veder svelata la nuova SF91 che correrà questo Mondiale 2021 di Formula 1, il team principal del Cavallino, Mattia Binotto, rassicura i tifosi: “L’anno scorso il problema principale era la velocità in rettilineo. Secondo le nostre simulazioni odierne, abbiamo recuperato parecchia velocità sul dritto”.
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