Per quanto le vetture rimarranno per certi versi “congelate” rispetto al 2020, nel 2021 saranno introdotte piccole modifiche aerodinamiche che andranno a penalizzare il rendimento delle monoposto di Formula 1.
Inoltre, Pirelli ha lavorato per rendere gli pneumatici più resistenti e meno inclini allo scoppio per usura, con conseguente diminuzione della prestazione. Per questo motivo, come riporta motorsport.com, Toto Wolff ritiene che l’anno prossimo le vetture saranno più lente rispetto a quest’anno: “Siamo ancora a metà del nostro sviluppo per il prossimo anno, ma dubito che ci arriveremo presto. Da questo punto di vista, con le gomme che saranno anche un po’ più dure, non credo che saremo vicini ai tempi sul giro che abbiamo visto quest’anno. Almeno nella prima metà dell’anno”.
In questo articolo ti facciamo scoprire il motorino maggiormente venduto al mondo. Il marchio che…
25 anni fa Renault inventò che ormai è diventato davvero indispensabile: in questo senso, sono…
Una storica e famosa casa automobilistica chiuderà per sempre la propria attività. La notizia ha…
Il poter guidare la propria auto anche dopo i 65 anni d'età potrebbe in futuro…
La tua vecchia auto è destinata ad una pensione anticipata e forzata. In Unione Europea,…
Dall'Europa alla Cina, questo famoso marchio produce le auto più apprezzate nel continente. Inutile negarlo,…