Moto3

Moto3 Misano, FP1: Canet, Fenati e Mir fantastici, danno 1 secondo a tutti

Primo turno assoluto del week end di Misano con le FP1 di Moto3. Il francese Canet inizia imponendosi su Fenati, indietro gli altri italiani; Mir chiude la top-3

Si è ufficialmente aperto il week end di Misano con il primo turno di Prove Libere appena terminato sul “Marco Simoncelli World Circuit”. A cominciare mettendosi dietro tutti gli altri è però stato il francese Aaron Canet, e non i tanti pilotini italiani molto attesi a questa prova, su un tracciato che conoscono a memoria e su cui si allenano tutto l’anno. L’unico portacolori tricolore nelle posizioni di vertice è Romano Fenati, 2° ad appena 151 millesimi dall’avversario del team Estrella Galicia. A chiudere la top-3 il solito consistente Joan Mir leader del campionato, poi un solco di addirittura un secondo a dividere il resto dello schieramento, a cominciare da Ramirez 4° a +1.352. Nei primi dieci anche Di Giannantonio (6°) e Bastianini (10°) ma a 2 secondi dal miglior tempo. Buon inizio per il rookie Tony Arbolino (11°) della Sic 58 Squadra Corse. Partenza in salita invece per Antonelli e Bulega, vicini in 21° e 22° piazza a +3 secondi, e per Migno, addirittura 27° a quasi 4 secondi di distacco.

Classifica del primo turno di libere a Misano per la Moto3

1 Aron CANET SPA Estrella Galicia 0,0 Honda 202.0 1’46.518
2 Romano FENATI ITA Marinelli Rivacold Snipers Honda 203.3 1’46.669 0.151 / 0.151
3 Joan MIR SPA Leopard Racing Honda 207.2 1’46.844 0.326 / 0.175
4 Marcos RAMIREZ SPA Platinum Bay Real Estate KTM 204.6 1’47.870 1.352 / 1.026
5 Philipp OETTL GER Südmetall Schedl GP Racing KTM 204.1 1’47.923 1.405 / 0.053
6 Fabio DI GIANNANTONIO ITA Del Conca Gresini Moto3 Honda 203.1 1’48.531 2.013 / 0.608
7 Juanfran GUEVARA SPA RBA BOE Racing Team KTM 202.2 1’48.561 2.043 / 0.030
8 John MCPHEE GBR British Talent Team Honda 201.3 1’48.592 2.074 / 0.031
9 Livio LOI BEL Leopard Racing Honda 205.3 1’48.605 2.087 / 0.013
10 Enea BASTIANINI ITA Estrella Galicia 0,0 Honda 201.1 1’48.806 2.288 / 0.201
11 Tony ARBOLINO ITA SIC58 Squadra Corse Honda 204.8 1’48.838 2.320 / 0.032
12 Ayumu SASAKI JPN SIC Racing Team Honda 201.9 1’48.908 2.390 / 0.070
13 Marco BEZZECCHI ITA CIP Mahindra 203.0 1’48.910 2.392 / 0.002
14 Tatsuki SUZUKI JPN SIC58 Squadra Corse Honda 200.9 1’48.914 2.396 / 0.004
15 Bo BENDSNEYDER NED Red Bull KTM Ajo KTM 204.2 1’48.917 2.399 / 0.003
16 Gabriel RODRIGO ARG RBA BOE Racing Team KTM 204.1 1’48.944 2.426 / 0.027
17 Jules DANILO FRA Marinelli Rivacold Snipers Honda 205.4 1’48.972 2.454 / 0.028
18 Adam NORRODIN MAL SIC Racing Team Honda 206.5 1’49.081 2.563 / 0.109
19 Nakarin ATIRATPHUVAPAT THA Honda Team Asia Honda 201.8 1’49.372 2.854 / 0.291
20 Jakub KORNFEIL CZE Peugeot MC Saxoprint Peugeot 200.3 1’49.479 2.961 / 0.107
21 Niccolò ANTONELLI ITA Red Bull KTM Ajo KTM 203.5 1’49.617 3.099 / 0.138
22 Nicolo BULEGA ITA SKY Racing Team VR46 KTM 201.3 1’49.890 3.372 / 0.273
23 Albert ARENAS SPA Aspar Mahindra Moto3 Mahindra 198.2 1’50.011 3.493 / 0.121
24 Patrik PULKKINEN FIN Peugeot MC Saxoprint Peugeot 199.1 1’50.124 3.606 / 0.113
25 Jaume MASIA SPA Platinum Bay Real Estate KTM 201.7 1’50.221 3.703 / 0.097
26 Lorenzo DALLA PORTA ITA Aspar Mahindra Moto3 Mahindra 197.2 1’50.306 3.788 / 0.085
27 Andrea MIGNO ITA SKY Racing Team VR46 KTM 202.0 1’50.430 3.912 / 0.124
28 Kaito TOBA JPN Honda Team Asia Honda 201.2 1’51.513 4.995 / 1.083
29 Manuel PAGLIANI ITA CIP Mahindra 200.2 1’51.695 5.177 / 0.182
30 Maria HERRERA SPA AGR Team KTM 205.3 1’51.831 5.313 / 0.136
31 Kevin ZANNONI ITA Althea Racing KTM 201.8 1’52.022 5.504 / 0.191
Alex FABBRI ITA Minimoto Portomaggiore Mahindra 196.5 1’54.706 8.188 / 2.684
Jorge MARTIN SPA Del Conca Gresini Moto3

Luca Agnelli

Mi piace il giornalismo e studio Scienze della Comunicazione, ma sono timido: allora scrivo. Il mio cognome fa parte del mondo dei motori da prima che lo decidessi io. Da piccolo spegnevo la tv a mio papà che guardava le corse perché volevo giocasse con me. Poi ho iniziato a seguirle insieme a lui. Adesso guai a chi me le toglie.

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