honda brno tecniche carena 2017
Dopo la decisione di non utilizzare il nuovo telaio provato nei test di luglio, Marc Marquez e Dani Pedrosa si sono presentati nel primo giorno di prove a Brno con una piccola novità sulla Honda: delle alette integrate nella parte superiore della carenatura sulla ruota anteriore un pò diverse dal solito. Come si può vedere nelle due foto le stesse moto dei piloti spagnoli presentano delle differenze: le winglets integrate di Marquez sono un pò più gonfiate rispetto a quelle di Dani Pedrosa. Anche Yamaha, nonostante la pioggia, sta comunque utilizzando la carena con ali integrate, al contrario invece della Ducati dove ancora non si vedono le novità annunciate per migliorare l’aerodinamica: per Lorenzo e Dovizioso probabilmente si dovrà aspettare la prima sessione asciutta per il suo utilizzo.
Ecco le ali integrate sulla Honda di Marc Marquez.
Ecco invece quella di Dani Pedrosa, dove il rigonfiamento è più limitato:
Magari non sarà obbligatorio, ma non farlo ha delle gravi implicazioni. Ecco l'approccio migliore al…
La nuova stagione di Formula 1 sta per cominciare e non stanno mancando i colpi…
Chi vive nei pressi di un tratto autostradale potrebbe in futuro avere un ricco risarcimento…
Maggiore stabilità finanziaria e scelte molto più oculate rispetto al passato. Analizziamo tutti i dettagli…
C'è una casa produttrice di automobili che offre un numero di anni di garanzia dopo…
Leclerc ha attirato parecchio l'attenzione: con Hamilton non c'è stata storia. È successo tutto a…