
L'auto vale una fortuna - www.MotoriNews24.com
Questo modello storico costa una fortuna. Non darle dell'”anziana”!
Sul web può capitare di imbattersi in offerte davvero incredibili che possono suscitare l’interesse dei collezionisti più appassionati. Spesso le aste che riguardano modelli molto rari possono toccare costi folli ma per una persona che se ne intende di motori non è insolito sborsare anche 100mila euro per una singola auto.
Immaginate però spenderne ben 200mila o piu per un modello che ha più di sessant’anni. Il modello che vedremo oggi ai suoi tempi era una vera Supercar a motore posteriore, forse uno dei modelli più ambiti della storia. È però invecchiata come un ottimo vino e continua ad attirare grandi somme di denaro anche come auto d’epoca.
Questo bolide prodotto dalla casa tedesca Porsche ha raggiunto un valore incredibile con gli anni. Uscita dall’impianto di produzione esattamente sessant’anni fa la vettura è stata messa all’asta sul portale car and classic e sta facendo salire le quotazioni in modo impressionante. Vediamo se indovinate il modello prima che ve lo rivediamo noi!
Un gioiellino attempato!
L’auto è una Porsche 911 901 con il classico motore posteriore da quattro cilindri che su questa serie, uscita per la prima volta nel 1963, arriva fino a 130 cavalli di potenza. L’esemplare di grande qualità e che a giudicare dalle foto sembra essere in ottime condizioni strutturali ha percorso circa 9mila chilometri e la sua bella vernice rosso acceso non ha sentito il peso degli anni. Quel 901 nel nome deriva dal fatto che, in origine, era proprio questo il nome che l’auto doveva assumere. Peccato che Peugeot negli anni precedenti avesse comprato il diritto su tutti i numeri con uno “zero” al centro come tratto distintivo per le sue auto. E quindi, Porsche dovette cambiare strategia…
L’unica cosa “strana” è il prezzo: un costo di ben 216mila euro stando alle offerte arrivate fino ad ora sembra un po’ eccessivo per un modello simile. Probabile però che le ottime condizioni di conservazione dell’auto abbiano spinto i collezionisti ad alzare la posta in gioco. C’è anche da dire che del modello sono state prodotte soltanto 82 auto in questa specifica configurazione, cosa che contribuisce al suo valore. Anche il fatto che tutti i componenti siano praticamente originali aiuta molto il proprietario a guadagnare di più da questa vendita.
Oltre ad essere un’auto di straordinario valore ed interesse storico questa Porsche ci ricorda che conservare con grande attenzione un’auto sportiva può concederci un bel ritorno economico quando questa prende valore negli anni a venire. Chi se la aggiudicherá? Volete fare un’offerta? Avete ancora tempo…
Volete seguire l’asta o fare un’offerta? Potete farlo qui ma…sbrigatevi!