Formula Uno: si caldeggia il ritorno del V10 - www.motorinews24.com
In Formula Uno si caldeggia sempre più il ritorno clamoroso: le parole del Team Principal a tal riguardo infiamma la fantasia dei vari appassionati.
A dieci giorni dall’inizio della nuova stagione di Formula Uno, l’attesa da parte degli appassionati riguardo l’inizio della nuova stagione si fa sempre più intensa. La speranza è che si possa assistere a un inizio di campionato divertente, così come è stato per buona parte della seconda parte della stagione scorsa. In Bahrain, si sono avuti i primi cenni su quello che potrebbe essere il copione di questa fase iniziale, con McLaren che sembra essere ancora la favorita a discapito delle altre, anche se il divario non è immenso.
Una stagione, quella alle porte, che sarà condizionata anche dal 2026, termine a partire dal quale partirà il nuovo regolamento tecnico, che potrebbe stravolgere e non di poco le dinamiche all’interno del paddock. In particolare, sono sempre più serrate le discussioni tra i vari team per capire come il movimento può evolversi, migliorandone in spettacolo e in appeal per uno sport che sta divenendo sempre più noto in scala globale. Anche da qui potrebbe nascere l’idea di tornare al vecchio e tanto amato V10, questione che è sul tavolo già da diversi mesi.
La speranza può essere concreta: gli appassionati sperano che possa esserci più di qualche semplice voce in merito al possibile ritorno del V10 in Formula Uno, che ha scritto pagine di storie indimenticabili per i vari tifosi e il cui suono è ancora impresso nella mente di chi ama il motorsport.
A parlarne è stato il Team Principal di Red Bull, Chris Horner, che ha aperto all’idea di poter vedere impiegato di nuovo il V10, dopo le parole recenti da parte di Ben Sulayem (numero uno della Federazione, ndr):
“Inavvertitamente, ora ci siamo ritrovati con motori che sono molto costosi e molto complessi. Ammetto che il purista che è in me vorrebbe il ritorno di un V10, però che sia fatto in modo responsabile, accompagnato da un carburante sostenibile e che possa reintrodurre il suono tipico delle gare di Formula Uno. Questo è un concetto che non va sottovalutato e che dovrà essere tenuto in considerazione quando scadrà l’attuale normativa sui motori”.
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