L’Europa dell’auto rischia di perdere il suo vantaggio storico

L’industria automobilistica europea, nata e cresciuta nel continente, affronta una fase decisiva. La transizione verso l’elettrico, la concorrenza cinese e una domanda più debole stanno mettendo sotto pressione case e fornitori, soprattutto in Paesi come Italia, Germania e Francia.

Per restare competitiva, l’Europa deve accelerare su batterie, software e produzione a basso costo energetico. Senza investimenti rapidi e politiche industriali più coordinate, il rischio è perdere pezzi importanti della filiera proprio mentre il mercato globale cambia volto.