MotoGP, a cosa servono davvero le winglet e come sono cambiate
Dai primi esperimenti ai vincoli attuali: ecco perché le appendici aerodinamiche sono diventate centrali in MotoGP.
Le winglet sono piccole ali montate sulle moto per aumentare il carico aerodinamico sull’avantreno. In pista aiutano a limitare l’impennata, a stabilizzare la moto in accelerazione e a migliorare la precisione nei cambi di direzione, soprattutto con le MotoGP moderne sempre più potenti.
La loro diffusione è cresciuta a metà degli anni 2010, quando i team hanno iniziato a cercare più aderenza e controllo. La risposta della MotoGP è arrivata con regole più severe: oggi forme, dimensioni e posizionamento sono sotto controllo per contenere i costi e limitare gli eccessi tecnici.
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